যানজট মুক্ত ঢাকা
| dc.contributor.author | এম. আজিজুর রহমান | |
| dc.date.accessioned | 2026-01-22T10:54:53Z | |
| dc.date.issued | 2011-07-04 | |
| dc.description.abstract | ঢাকা বিশ্বের অন্যতম জনবহুল মেগাসিটি, যেখানে যানজট একটি নিত্যনৈমিত্তিক এবং ভয়াবহ সমস্যা। এই গবেষণার মূল লক্ষ্য হলো ঢাকার বর্তমান যানজট পরিস্থিতির কারণ বিশ্লেষণ করা এবং এর টেকসই সমাধান খুঁজে বের করা। অপরিকল্পিত নগরায়ন, অপ্রতুল গণপরিবহন, রাস্তার তুলনায় যানবাহনের আধিক্য এবং ট্রাফিক আইনের দুর্বল প্রয়োগকে এই সমস্যার প্রধান কারণ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। গবেষণায় দেখা গেছে যে, মেট্রোরেল (MRT) এবং বিআরটি (BRT) এর মতো আধুনিক গণপরিবহন ব্যবস্থার সম্প্রসারণ, বাস রুট রেশনালাইজেশন এবং ডিজিটাল ট্রাফিক সিগন্যালিং পদ্ধতি ব্যবহারের মাধ্যমে যানজট অনেকাংশে কমিয়ে আনা সম্ভব। এ ছাড়া, ঢাকা শহরকে যানজট মুক্ত করতে প্রশাসনিক ও অর্থনৈতিক বিকেন্দ্রীকরণ অত্যন্ত জরুরি। কার্যকর নগর পরিকল্পনা এবং নাগরিক সচেতনতা বৃদ্ধির মাধ্যমে একটি গতিশীল ও বাসযোগ্য ঢাকা গড়ে তোলা সম্ভব যা দেশের সামগ্রিক অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে সহায়ক হবে। | |
| dc.identifier.citation | এম. আজিজুর রহমান। (২০১১, জুলাই ৪)। যানজট-মুক্ত ঢাকা। দৈনিক ইনকিলাব। | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.uttarauniversity.edu.bd:4000/handle/123456789/1288 | |
| dc.language.iso | other | |
| dc.publisher | দৈনিক ইনকিলাব | |
| dc.subject | যানজট নিরসন | |
| dc.subject | পরিকল্পিত ঢাকা | |
| dc.subject | সার্কুলার রেলওয়ে | |
| dc.subject | সাব-ওয়ে | |
| dc.subject | ফ্লাইওভার | |
| dc.subject | নৌ-পথ উন্নয়ন | |
| dc.subject | Traffic alleviation | |
| dc.subject | Circular Railway | |
| dc.subject | Sub-way | |
| dc.subject | Waterway development | |
| dc.subject | Decentralization | |
| dc.subject | Planned Dhaka | |
| dc.title | যানজট মুক্ত ঢাকা | |
| dc.type | Other |
